Home

EU-Afrikaanse top van Lissabon kwam veel te laat

Ruim zeven jaar na de allereerste topontmoeting van staatshoofden en regeringsleiders van de Europese Unie en Afrika (Cairo 2000) had het Portugese EU-voorzitterschap er alles aan gedaan om van de EU-Afrikatop van 8 en 9 december in Lissabon een succes te maken. Eerste minister José Sócrates sprak zelfs van een historische gebeurtenis in de wederzijdse relaties tussen de twee continenten waarin zijn land een ideale brugfunctie vervult. Maar of de hooggestemde verklaringen over een ‘nieuw strategisch partnerschap' waarin de relatie donor-ontvanger geleidelijk moet vervagen veel zullen uithalen, is de vraag. Algemeen wordt aangevoeld dat deze top veel te laat kwam. Niet alleen de Europese Unie is sinds 2000 fors uitgebreid, ook aan Afrikaanse kant is met de oprichting van de Afrikaanse Unie (AU) een belangrijke stap gezet naar meer onderlinge samenwerking, ook op het vlak van conflictbeheersing. Bovendien heeft de door de VS aangevoerde ‘strijd tegen de terreur' zijn sporen nagelaten, zeker in de verhoudingen met de moslimwereld. De handelsrelaties tussen de EU en Afrika worden overschaduwd door de moeizame onderhandelingen over de omstreden Economische Partnerschapsakkoorden (EPA's) en de felle concurrentiestrijd met China. En in de strijd tegen de klimaatverandering dreigt Afrika de zwaarste tol te gaan betalen, hoewel het continent de kleinste verantwoordelijkheid draagt voor de uitstoot van broeikasgassen. Veel van deze problemen hadden al veel eerder in alle openheid aan bod moeten komen, erkennen analisten. Symbooldossiers hebben dat echter verhinderd. De aanwezigheid van de Zimbabwaanse president Robert Mugabe zorgde voor veel irritaties en wederzijdse misverstanden. Omdat er tegen hem wegens mensenrechtenschendingen een boycot geldt, waren eerdere pogingen tot overleg telkens mislukt. De Britse premier Gordon Brown bleef daarom ook nu weg van de top in Lissabon. De Britse minister van Buitenlandse Zaken, David Miliband, zag zich zelfs genoodzaakt het Britse standpunt over de relaties met Afrika te verdedigen in opiniestukken in talrijke Afrikaanse kranten.
De EU is en blijft de belangrijkste donor (75 miljard dollar per jaar) voor Afrika, maar kan veel méér doen, vindt Calestous Juma, hoogleraar aan de Harvard University's Kennedy School of Government. Hij is het eens met de Senegalese president Abdoulaye Wade die waarschuwde dat Europa in snel tempo zijn invloed aan het verspelen is aan nieuwe economische machten zoals China, India en Brazilië. Afrikaanse landen worden dagelijks geconfronteerd met de uitdagingen van de globalisering, maar krijgen te weinig steun van hun EU-handelspartners die nog vastzitten aan koloniale protectionistische maatregelen. Juma acht de tijd rijp voor een ‘aid for trade'-strategie.

Websites

Officiële website Portugese EU-voorzitterschap: EU-Africa Summit

ECDPM-website over de Lissabon-top

Europese Commissie EU-Africa relationships

Speciale vertegenwoordiger EU bij de AU in Addis Abeba, Koen Vervaeke

‘Accra Daily Mail' (Ghana) commentaarstuk Britse regering op het wegblijven premier Gordon Brown op de Lissabon-top

Calestous Juma: How Europe is losing Africa  

Regio's: 

Lees ook

Nu in de bioscoop: Enron en Viva Zapatero!

Enron – wanneer hebzucht regeert
Dit Amerikaanse energieconcern vervalste de boeken, dreef artificieel de beurskoers omhoog, zette de Californiërs zonder stroom om de inkomsten op te drijven en was de grootste financier van de eerste kiescampagne van president Bush junior. Wanneer Enron frauduleus failliet gaat in 2002, verliezen de mensen die er werken niet alleen hun job en daarmee hun maatschappelijke status, ze spelen ook hun spaargeld kwijt want dat zijn Enron aandelen, ze zien zelfs hun pensioenen in rook opgaan want ook die bestaan uit Enron aandelen. En wanneer ze het faillissement zien aankomen, wordt het hen zelfs verboden om hun aandelen nog voor een beetje geld te verkopen. Intussen hebben de topmanagers tot honderden miljoenen dollars op zak gestoken.

Duitse auto-industrie: een vuile achteruitkijkspiegel

Hitler in een Mercedes, 1938

https://de.wikipedia.org/wiki/E-Fuel“Beware the Jabberwock”, schreef de auteur van 'Alice in Wonderland'. Dat monster mag symbool staan voor de Duitse auto-industrie. Het kent geen scrupules en stoort zich aan geen enkele regel. De geschiedenis krijgt een nieuw hoofdstuk nu Europa door Duits terugkrabbelen bijna struikelt over klimaatmaatregelen.