Hoe komt het dat een land als Rusland lid is van de club van rijke industrielanden, de G8? Merkwaardig want China, India en ook Brazilië en Mexico zijn grotere economieën dan de Russische?
Hoe komt het dan dat Rusland een rol boven zijn gewicht kan blijven spelen op het wereldtoneel? Heeft het te maken met de nog steeds talrijk aanwezige kernwapens? Een beetje wel, maar veel meer speelt de rijkdom aan grondstoffen, en dan vooral fossiele brandstoffen. Zowat zes procent van de wereldolievoorraad is in Rusland te vinden, en veel belangrijker nog, maar liefst één derde van de wereldgasvoorraad. De dorst naar die brandstoffen is reuzengroot in alle omliggende regio’s, van Europa over India en China tot Japan. Allemaal streven ze een goed energiepartnerschap na met Rusland. En dat levert de erfgenaam van de Sovjetunie hernieuwde en grote politieke macht.
Waarom Poetin en Rusland zich sterk kunnen voelen
Lees ook
Nestlé Hongkong neemt een loopje met fundamentele vakbondsrechten
In juli 2008 legden de arbeiders van de Nestlé-diepvriesproductenfabriek in Hongkong het werk gedurende drie dagen neer om te protesteren tegen de schendingen van fundamentele vakbondsrechte
Indiase vredesbeweging klaagt bewapeningspolitiek New Delhi aan
Dat India zich hoe langer hoe meer profileert als een te duchten economische macht is ook niet zonder gevolgen gebleven voor de militaire industrie en de export van duur wapentuig naar India.
Een ander beleid is mogelijk: kijk wat Kerala doet
Kerala is een Indiase deelstaat, maar zou met zijn ongeveer 35 miljoen inwoners een middelgroot land zijn.
Zowel Japan als Zuid-Korea beslissen om 1 miljoen nieuwe groene jobs te creëren, de VS gaat straks voor 5 miljoen groene jobs
Soms rijpen de geesten snel. Zowel bij bv.
Van een nieuwe Ikea en de jobs van General Motors: de jacht op goedkope arbeid woedt heviger
Wereldwijd hebben allen die van werk moeten leven het moeilijk. Hun aandeel in de welvaart die we produceren gaat op de meeste plaatsen al heel lang achteruit. Dat de financiële crisis ook voor wie van kapitaal moet leven de kaarten hard anders heeft geschud, verbetert daarom nog niet de situatie bij werknemers. Op mondiale economische markten blijven ze gevangen in een heel kwetsbare positie.
Neem de werknemers van de grote Amerikaanse autobedrijven. Vooral in de Verenigde Staten is het lang bon ton geweest, en soms is het dat nog altijd, om de vakbonden te hoge lonen te verwijten en daar de reden voor het falen te zoeken. Vrijwel iedereen moet vandaag beseffen dat in de eerste plaats het management van General Motors, Ford en Chrysler hebben gefaald.
- ‹ vorige
- 6 sur 113
- volgende ›