Home

Colruyt koopt bioboerderij. Waar blijft samenleving?

Waar kunnen we beter beginnen dan bij nieuwe boerderijen om een slagkrachtig duurzaam voedselsysteem uit te bouwen? Want de huidige dominante landbouw is kaduuk. Zo schreven we hier in februari. (1)

Het lijkt wel of de grootste Belgische distributieketen Colruyt dezelfde gedachtegang volgt. Het kocht recent in elk geval zelf voor het eerst een biologische boerderij, 25 hectare groot. Daarmee wil Colruyt zich verzekeren van de aanvoer van voldoende binnenlandse biogroenten.

Natuurlijk rijst de vraag naar de machtsconcentratie. Is het wel gezond dat de grootste distributeur nu ook grootgrondbezitter zou worden en steeds meer macht verwerft in de voedselketen, van grond tot mond? Ten nadele van boeren en ook consumenten.

Anderzijds, Colruyt neem zijn verantwoordelijkheid. Het bedrijf kan ook alleen maar vaststellen dat vooral in Vlaanderen het aantal bioboeren veel te langzaam stijgt. In het geval van de overgenomen boerderij stoppen ze er zelfs mee. En blijkbaar is er niet meteen een alternatief voorhanden om de continuïteit te garanderen. Dan is het minste kwaad dat Colruyt mee de kar van de duurzame landbouw trekt in Vlaanderen. Afwachten of ze er (snel) in slagen een nieuwe boer of boerin aan boord te halen, en met welk contract.

Intussen blijft het vooral hopen op nieuwe dynamieken vanuit de samenleving en de boeren om een nieuw duurzaam voedselsysteem vorm te geven. Sinds we begin dit jaar het artikel Nieuwe boerderijen, voedselcircuits en nog veel meer transitie in Pala schreven, hebben we weet van enkele interessante nieuwe ontwikkelingen en initiatieven. Hopelijk kunnen ze ook snel opstarten, succes boeken en veel navolging vinden.

Al hoeft niemand daar op te wachten. Want nog altijd kan elke dynamische lokale gemeenschap er meteen aan beginnen en een motor van transitie vormen, zelfs veel breder dan enkel voor voedsel. (db)
 

(1) Voor wie mee werk wil maken van de voedseltransitie, lees de PALA oproep Nieuwe boerderijen, voedselcircuits en nog veel meer transitie


Uw doordachte reacties zijn welkom op het emailadres infoATpala.be

Overname van dit artikel toegelaten voor niet-commerciële en niet-gesubsidieerde organisaties met vermelding van auteur en bron, met weblink. Wij vernemen het graag | Commerciële en/of gesubsidieerde organisaties nemen voor publicatie contact op met info@pala.be

Tot het einde gelezen? En het artikel gewaardeerd?
Dan kan Pala misschien op uw steun rekenen.
We verwelkomen u graag als steungever - klik hier

Een goed artikel? Interessant nieuws? Neem een gratis abonnement op de Pala nieuwsbrief (maximaal 2 maal per maand), dan hoeft u geen enkel artikel te missen. Gebruik daarvoor het inschrijvingsformulierklik hier

Landen: 

Lees ook

Van een nieuwe Ikea en de jobs van General Motors: de jacht op goedkope arbeid woedt heviger

Wereldwijd hebben allen die van werk moeten leven het moeilijk. Hun aandeel in de welvaart die we produceren gaat op de meeste plaatsen al heel lang achteruit. Dat de financiële crisis ook voor wie van kapitaal moet leven de kaarten hard anders heeft geschud, verbetert daarom nog niet de situatie bij werknemers. Op mondiale economische markten blijven ze gevangen in een heel kwetsbare positie.

Neem de werknemers van de grote Amerikaanse autobedrijven. Vooral in de Verenigde Staten is het lang bon ton geweest, en soms is het dat nog altijd, om de vakbonden te hoge lonen te verwijten en daar de reden voor het falen te zoeken. Vrijwel iedereen moet vandaag beseffen dat in de eerste plaats het management van General Motors, Ford en Chrysler hebben gefaald.