Milieu

De metaalhonger van de wereld heeft zo zijn gevolgen.

Niet elke groei is een ecologische ramp. Als het om wind- en zonne-energie gaat, kan de toename maar best in dubbele cijfers worden geschreven.

Vorige maand heeft de VN Commissie voor Duurzame Ontwikkeling zijn 14de zitting gehouden. Opdracht is de opvolging te verzekeren van de Aardetop in 1992 in Rio de Janeiro en 2002 in Johannesburg.

Milieuargumenten liggen aan de basis van de keuze voor openbaar stedelijk vervoer in de Oostenrijkse steden Linz en Graz. In beide middelgrote steden met een groot verzorgingsgebied is een stedelijk bedrijf niet alleen verantwoordelijk voor het openbaar vervoer, maar ook voor de energie- en watervoorziening en de afvalbehandeling. Daardoor is een consequent beleid makkelijker door te trekken op alle terreinen. Een direct gevolg van deze beleidskeuzes is dat meer dan elders in Oostenrijk de inwoners gebruik maken van het openbaar vervoer om zich te verplaatsen (gemiddeld aandeel van 24 procent). De binnensteden zijn volledig autoluw en trams en bussen krijgen overal voorrang. De lokale overheid wil ook bewust de prijzen laag houden en het comfort van de reizigers verhogen.

Tot eind maart vergadert in het Zuidbraziliaanse Curitiba de biodiversiteitconferentie. Ze heeft al beslist om het moratorium op terminatorzaden te verlengen. Door het zogenaamde terminatorgen in planten in te brengen, maken deze planten zichzelf onvruchtbaar en brengen ze alleen maar steriele zaden voort. Grote multinationale bedrijven zijn in deze technologie geïnteresseerd omdat ze landbouwers dwingt via hun kassa te passeren om aan nieuw zaaigoed te geraken. Maar de nieuwe technologie mag dus niet in het open veld worden getest, tot grote tevredenheid van o.a. de meeste boeren, vele milieugroepen en heel wat Europese politici.
IPS