Vliegen kan niet meer, of nog amper.
Hoe erg is het echt dat heel wat mensen
nu moeten afkicken
omdat ze geen twee, vier, acht of meer keren
per jaar het vliegtuig kunnen nemen?
Niet alle gevolgen van corona zijn even rampzalig.
Vliegen kan niet meer, of nog amper.
Hoe erg is het echt dat heel wat mensen
nu moeten afkicken
omdat ze geen twee, vier, acht of meer keren
per jaar het vliegtuig kunnen nemen?
Niet alle gevolgen van corona zijn even rampzalig.
Als acht miljard mensen een veiliger toekomst willen, maken ze best doodnuchter de stand van zaken op: mondiaal versnellen vele crises, ze doen meer pijn en de antwoorden voldoen niet. Zo vermijden zij de illusie goed bezig te zijn... en ontdekken gelukkig ook dat duurzame veranderingen soms beginnen lukken.
Een meer losgeslagen beleid is moeilijk denkbaar: drie jaar nadat het coronavirus voor het eerst opdook in de Chinese stad Wuhan heeft de Chinese regering in december 2022 abrupt haar harde inperkingsbeleid dat bekend staat als 'zero-covid' afgeschaft.
China versoepelt zero-covid-beleid maar is slecht beschermd tegen het virus. De autoritaire Chinese staat zit gevangen in een soort catch 22 en stoot op de onvrede en frustraties van vele Chinezen. Zij protesteren in de vorm van 'platliggen' en 'laat het rotten'.
Exploderende gasprijzen, verwoestende droogten, inflatiestorm, voedseltekorten… gecombineerd met economen én vooral politici die voortdurend prijsgeven hoe weinig ze de essentie van economie vatten. De wereld beheert de schaarste slecht en iedereen lijdt.